卡尔森他们忍不住就开始想，这华夏汽车哪儿来那么大的本事就去研发纯电动汽车了？这研发电动汽车的本事说实在的，别说是萨博了，就算是丰田就算是通用就算是大众，那也没本事研发，至少现在没本事研发出来！在他们萨博的人看来，纯电动车那是相当难开发的——如果好开发的话，为啥丰田这些公司在90年代的时候只是尝试性的推出了油电混合车？为啥不直接一步到位的弄电动车？不就是因为电动车开发难么？在他们看来，电动车开发难点在哪里？主要就是在于电池！传统的蓄电池能量密度太低，如果要让传统蓄电池达到能够让汽车续航300-400公里距离的话，那这蓄电池的体积将会大的根本没办法装在小轿车上面！

    像是一般的汽车电瓶也就是蓄电池呢，那都是比较原始的铅酸电池。{我们不写，我们只是网络字搬运工。-这种电池安全性很不错，但是能量密度那是真不高，而且寿命也不长。所以刚开始的时候，基本没有车企把目光放在铅酸电池上，而像是什么丰田啊通用之类在90年代开发的油电混合用的一半都是镍氢电池，也就是传统那种1.2伏的5号电池大小的充电电池类型的玩意儿。这种东东呢安全性不错，然后能量密度能够达到铅酸电池的2倍左右，寿命也稍
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