入更多有实力的人，从而来分摊分享，增加群体的力量的迫切性。

    是，uber比起前世来，已经有了很大的转变，或者说是很多的补强。

    比如说uber会积极的保险公司协调，争取为uber的司机、车辆和乘客保险，以免出现意外。

    虽然这一点很难很难，但奈何萧奇手里有的是人脉，花旗银行就有好几个保险公司的股份，所以在提高了一些保险金之后，各种基本的保险就能上了。

    可以上保险，就意味着uber这个项目，是得到了安全保障的，乘客们乘坐起来也会放心，而管理部门也不用像是防贼一样的担心着uber出事情。

    然后uber还宣布，自己运营收入金额的10%，都会投入到开展了uber业务的所在城市建设里面，包括公路的维护，下水道花园等等的维护，这就让交通管理部门获得了实质性的好处，不至于因为被砸了出租车的份子钱和顶子钱，就粗暴的把uber给赶尽杀绝。

    还有一些细节方面的改进，都是萧奇针对前世uber的成功失败经验总结出来的，可以说，从它一开始运营起，uber就已经比前世最完美的uber还要完美了。

    但这些细节的增强，并不代
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>