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第一千零七十七章 列车漫谈

比做一个人,那么铁路就应该是骨架,而公路则是血管。
    铁路过于稠密,会造成运输市场无序的恶劣竞争,导致收益下降,另外,一旦公路,还有航空业发展起来,还可能会造成无畏的浪费。
    最为重要的是,我国现在是处于工业快速发展的起步阶段,没有必要把资金都浪费在铁路修建上面,铁路的修建应该是保持持续不间断的发展,这也利于铁路修建技术的不断提高。
    随着铁路修建技术的不断提高,铁路的速度也会不断提升,现在的铁路速度你们觉的很快,但在我看来,却是远远不够,时速五十只是起步,八十、一百、一百四、二百、甚至是三百以上,都是有可能的。”
    黄殿元和赵烈文不由的面面相觑,仿佛是在听天方夜谭一样,时速三百公里?那不得飞起来?要说八十,一百倒是可信,这三百是不是太夸张了点。
    赵烈文很自觉的转了话题,“航空业是指的飞机罢?以后也是主要的运输交通方式?”
    他们这次秘密出行前往西北,第一站就是西安,目的是视察飞机的发展情况,黄殿元虽然从赵烈文口中听闻过飞机,却一直是将信将疑,听的这话,连忙打起了精神。
    “对。”易知足点了点头,“飞机的速度远不是
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