明眼人都看得出来，英国方面之所以出现此类好像被踩到了尾巴的激烈反应，主要是因为和最近大半年异常活跃的香江有着复杂难明的利益纠纷关系。
    唐焕收编怡和、痛扁汇丰，几乎把传统英国远东商业利益集团抽了一圈嘴巴，失意者当然不会放过兴风作浪的机会。可让他们恼火的是，首富先生一旦打起太极拳来，根本就无法近身。
    结果，休养生息了好几个月的唐焕，做出的第一个大动作，就是奔着英国而来——为了纪念自己的一条狗，竟然打算收购捷豹，你还能找个靠谱一点的借口不？
    不过，英国精英阶层倒是没有表现得如此“玻璃心”，而是给予了积极的评价。毕竟，捷豹现在陷入困境是不争的事实，而一下子出现了三个极具实力的大买家，无疑提供了待价而沽的绝佳机会。
    事实上，直到今年，外国公司收购英国本土的捷豹，才出现法律上的可操作空间。
    早在1968年，英国政_府曾经发动了整合本国汽车工业的计划，也就是由当时处于全盛时期的利兰，进一步收购其它汽车生产商。
    捷豹就是在那个时候，被并入礼兰这个大集团。
    可惜的是，该汽车工业整合计划并不成功，礼兰旗下的许多品牌，经
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>