作为高端动力配置，用来走豪华款；
    而且，变速箱也不要用太高端的，普通自动变速箱上4速为主，高端车型上5速；
    至于四驱系统，中低端不配，高端车型才有。
    这也就是说，整体在XC60的基础上减配降配，最终捣鼓出一套能横跨20万-40万区间的车型；
    极光这款车的外形可以说是长盛不衰，所以，一旦极光定型了，在它的基础上做一个放大版，再把各项配置都升级一波，那就是路虎揽胜的运动版。
    生产线装配的时候，一直喜欢赛车的陈泽，以及正在做特斯拉的埃隆·马斯克都跑到了现场观摩。
    埃隆·马斯克现在也在筹备，在燕京建立特斯拉自己的全新生产线，对他来说，将来自然是要抱紧李牧的大腿，特斯拉与牧野汽车集团共进退。
    生产线的装配是一个复杂繁冗的过程，但由于男人对工业产品的天生喜爱，所以李牧几乎每天都会到现场盯着，看得不亦乐乎。
    与此同时，沃尔沃的汽车设计团队，也已经抵达了燕京，开始正式在燕京工作。
    而李牧在他们来的第一个星期，就拉着他们，准备让他们把极光的车型设计图，以及效果渲染图做出来。
    李牧不懂汽
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