造企业，都把注意力集中到了牧野汽车身上，甚至每一家公司都以很高的价格，私下里收购到了牧业机关的样车，并且对样车进行了秘密拆解。
    在拆解完牧野极光之后，每一家汽车集团的人都有一种深深的无力感。
    因为他们发现，李牧在做汽车的时候，跟他们选用的是完全不同的路子。
    在这之前，丰田自己都没想过，几百节18650电池，竟然能堆到一起，推车一辆车跑的飞快。
    而且，牧野极光用这种电池，搭配特斯拉的电机，不但可以给车辆提供更好的燃油经济性，还能带来很大的动力加成。
    这一下就让丰田引以为傲的本事，变成了上时代的上古产物。
    铅酸电池除了造价便宜，安全性高一些之外，跟锂电池组的其他参数相比，可以说是全被碾压。
    这让丰田瞬间启动了极高的危机响应，他们甚至认为，牧野汽车在未来将成为丰田最大的竞争对手，没有之一。
    日本的汽车工程师想不明白，李牧为什么能把车造的这么尽善尽美，他在很多问题上的思考方向，和其他汽车品牌截然不同。
    就比如中控台那块彩色屏幕，如果在牧野极光问世之前，有人对丰田的工程师说，我们要在车里加
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