性价比非常均衡。
    就拿全球利润最高的汽车集团丰田汽车来说，他们的车性能不会太强，外观不会太好，价格也不会太便宜，但品控做的不差、安全性也不差、燃油经济性做得又很好，所以综合起来，它就是在全球汽车市场里性价比最高的一个品牌之一。
    但是现在对丰田来说，牧野极光似乎在很多方面，都要比他们高出一头。
    别的不说，光是牧野极光的外观和内饰，就已经通杀全球，沃尔沃的技术也并不比丰田差出多少，虽然燃油经济性上和品控上要比丰田差一点，但是反过头来安全性又比丰田强出一截。
    至于科技感上，牧野极光更是一骑绝尘。
    别的不说，就中控台那套液晶屏幕，就已经赶超了90%的车型，更不用提背后的人机交互系统，以及Keyhole的地图与导航。
    一夜之间，李牧就提高了汽车科技感，这5个字的门槛。
    在得知牧野汽车使用的人机交互系统，其实是源自牧野科技之后，无数车企纷纷向牧野科技发来合作请求，希望牧野科技能够将人机交互系统作为一套公开系统进行有偿授权。
    除此之外，他们也想从牧野科技手里拿到Keyhole的授权。
    因为，如
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