是一无是处，虽然说考虑到成本的问题，不可能在全国范围内大面积推广使用，但是也可以用在一些关键线路上，对于提高现有列车的车速，减少维护，以及提高行车质量也是大有好处的。
    苏浣东在得知这一消息后，可是一整天都乐得合不拢嘴，令不少人还以为老人家又抱孙子了呢！甚至于有人猜是重孙子！
    其实只不过是方明远允诺，在获取这一技术之后，将会向铁道部所属的国有大型企业在合理的价格上授权生产，毕竟那价值三十亿元人民币的日元贷款方家还是要还的！但是这一允诺就已经令苏浣东和华夏政府的高层感到十分地满意了。
    相关的谈判在三月底最终落下了帷幕，当时参加到谈判进程中的人里，其实就已经有大量的铁道部专家。而在之后，派往新日铁公司学习的人里，百分之七十其实都是从华夏国内铁轨生产的各大国有企业中抽调出来的精英骨干，余下的百分之三十，也是从这些企业中挑选出的青年好苗子，他们日后将在方家的新厂里成为技术骨干。而且这些企业都与方家签订过协议，那百分之七十的精英骨干，在学成回国后，也要在方家的制造厂内工作一至三年，帮助新厂走上正轨。
    虽然说不少人私下里都认为方明远这样做是亏了，这样一
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