舶以筹集赔款。它有意向郭氏航运集团公司出售的这六艘集装箱船，船龄都不算长，在五到七年间，可以说还是在船舶的黄金船龄内。六千到八千teu的载重量，在集装箱船中，也算得上是大型船舶，可以投入到远洋运输中去。
    gtberlianyajutanke航运公司的要价也不算高，郭氏航运集团公司只需要付出总价三亿美元，就可以得到这六艘船舶。而它们当年的造价，应当在四亿美元以上！就是算上这五到七年的折旧，这个价钱也并不高。而如今船厂的报价，在经过两年的下跌后，也差不多在三亿七八千万美元上，考虑到这六艘船买来就可以立即投入航线使用，而且这个报价还有再谈判的余地，郭天宇觉得这一笔买卖还是有可取之处！
    只是……郭天宇有些拿捏不定的是，自己究竟要不要买下这六艘集装箱船，给gtberlianyajutanke航运公司一个喘息的机会，还是索xing再狠一些，看看能不能将其逼入破产的地步，从而将整个公司的船队全盘收购过来！
    gtberlianyajutanke航运公司是印度尼西亚第二大航运公司，成立于八十年代中期，拥有一支总数五十余艘，总吨位在四百五十余万吨的船队，其中大部分船舶都
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