一个历史纪录，平川铁路运输公司，成为了铁道部各级领导口中的香饽饽，各种各样的赞誉是接踵而至。若不是奉潼铁路是铁路改革的试点单位，在这个时期不宜宣扬，恐怕早就在国内宣传地人尽皆知了。平川铁路运输公司赚钱了，公司的员工们收入自然也就水涨船高，这兜里的钞票多了，这腰杆子自然也就硬了。说起话来，也是底气十足了。只是他们的某些狂傲自大的话，令米尔顿嗤之以鼻。
    米尔顿道：“而且，据我所知，你们华夏的第一条高速铁路，不是到今年年底就可以建成通车吗？让他们看看日本的高速铁路运营水平，开开眼界也是好的！”
    米尔顿口中所说的华夏第一条高速铁路，是目前正在建设中的从帝都到津城的高速铁路，设计时速达到了二百五十公里，建成之后，从帝都前往津城的路途时间可以保证在四十分钟以里。这无疑极大的缩短了两座直辖市的“距离”。
    “哎，对了，方，你们的第一条高速铁路，这眼看着还有一年时间就要建成，可是你们的高速列车怎么没什么消息？还是说，你们打算从国外进口？”米尔顿好奇地道。
    方明远呵呵一笑道：“米尔顿，你放心，届时跑在上面的肯定是我们华夏国产的高速列车组！”铁道部与科技部联手
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>