四年后成立的。而日本和韩国两国的造船企业加起来，也达不到这个数字！
    而如此多的造船企业，其中又大多数是中小规模的企业，不掌握高技术船舶的制造技术和资质，结果就是同质化竞争！为了生存，这些企业只能拼命的压低制造成本，从而降低售价来换取订单，在造船业中就再一次地出现了华夏卖什么什么大降价的现象。但是即便是如此，在经济危机袭来，全球海运业进入低谷后，造船业自然也会面对强力的冲击！比如三点五万吨的散货船，在二零零八年之前报价通常在两亿七八千万华元，金融危机爆发后掉到两亿华元上下，二零一零年更是跌到了一亿三四千万华元。
    价格的大幅度下滑，使得造船企业的利润出现了巨幅的缩水，很多企业出现了亏损，但是即便是这样，仍然出现了大量的船东弃船的现象，而且新订单数量也开始出现下滑的趋势。
    于秋暇颔首道：“东海省政府希望我们能够收购荣盛重工集团公司，如果说不愿意全盘收购，参股成为重要的股东也可以。”
    看着窗外仍然飘飞的雪花，上官懿深深地叹了一口气，将手中的烟头在窗台上的烟灰缸里狠狠地碾灭，回到了办公桌前，看着桌上的文件，眉头扭成了一团。荣盛重工集团公司，是东海省
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