第四十七章 过剩的危机
知名的明星造船企业,曾经被东海省政府列为“重点建设工程项目”及“东海省百家重点扶持的民营企业之一”,可以说是华夏国内造船业中的顶尖民营企业,也是东海省造船业的一张亮眼的名片。
造船业是东海省的支柱产业,做为全国第一造船大省,东海省的造船业占到了全国市场份额的三分之一左右,在二零零八年之前,蓬勃发展的造船业,不但创造了大量的工作岗位,也为东海省经济的发展贡献了不容忽视的力量。但是谁也没有想到,经济危机爆发后,全球航运业急转直下,连带着造船业也一并被拖下了水。
占到了全国市场份额三分之一的东海省造船业,有百分之七十以上的船舶是为海外船企建造,自然也因此而受到了强力的冲击。去年的东海省造船业,出现了整体亏损,除了少数造船企业,比如说国企央企等大型造船企业,它们因为能够接到来自海军的军舰订单,倒是还算是不错;再比如说几家已经在国际上具有相当高的信誉的民营造船企业,虽然全球航运市场不景气,但旧船更新换代也会产生订单需求,活得虽然困难重重,但是还没有太大的危机。但是这改变不了大部分造船企业如今的困境。
虽然说如今面临破产清算的造船企业还算是少数,但是如果说这一局
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