是楚国龙兴之地，但江东世家吃的红利，也早就已经令人眼馋，又怎么会愿意楚国的力量，继续投入到海上？

    要投入……也得大家的手都伸过去，再来投入！

    对此白图也没有强行纠正……

    虽说有私心，但也没有损害楚国什么利益，先发展哪一块的问题而已。

    包括鲁肃，在船舶上也有份额，但一样倾向于优先铁路，将楚国内地各大城先勾连到一起！

    毕竟目前来说，海外扩展的部分，收益对于楚国内地来还只是“零头”。

    而且更重要的是，鲁肃从铁路、真气列车中，看出了突破前汉巅峰的希望！

    前汉时候，逐匈奴于漠北，封狼居胥，一直追着匈奴主力到了后世贝加尔湖一带……

    当时前汉的疆域，也达到了空前广阔的程度，不过后来随着国力的衰退，军队只能渐渐收回来——毕竟以如今河朔、漠北的气候，不利于农耕，国力强盛的时候，大可以将运粮线展开驻军，然而国力稍弱的时候，就只能放弃没有产出的土地。

    这点在“阔过”的汉唐两代，表现得尤为明显，巅峰时疆域与平时的疆域判若两国。

    东汉中后期，甚至连“西域都护府”，都已经无法
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