从耳机里听到“呼叫幺两洞九，有‘哨子’从八号区域越境，现在改变航向至一拐洞、高度四千，按指令前出接敌；如果遭遇攻击，可以还击，重复一遍，如果遭遇攻击，可以还击！完毕！”的一长串指示，龙云先懵了片刻、然后确信自己驾驶的是红色零七号，看起来，缅甸空军呼叫系统的保密性并不好。
    切换频道后，与缅军飞行员短暂沟通一下，他就拉杆、收油门，两架“梁龙”一起用殷麦曼机动改变航向，顺便把高度拉到四千米以上，向西面的大片天空扑去。
    跟随一架执行任务的a战机，往西边凑热闹，龙云的决策是有些莽撞。
    这时候，坐在一架刚接手不到四十分钟的歼-11b里，他的判断，源自于a地面指挥的导引信息，可匆忙之间，似乎就犯了一个不该被指责的错误：信赖地面导引，前提是gi的空情保障足够可靠，但现在，缅军的远程警戒雷达并未做到对“劲风”的持续追踪，也就无法确保派往八号空域的“梁龙”不会遭遇ia的强袭机。
    虽然对接下来的遭遇一无所知，威胁在前，龙云还是检查挂载，确认挂架上的两枚pl-8、四枚pl-12都状态良好。
    两中四近，从pa继承的典型巡逻挂载，对身形庞大的“梁龙
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