城本田，并且在今后十几年时间创造了国内汽车销售史上的奇迹，就证明了一点，日本人的精明打败了法国人的浪漫而德国人的严谨在国内站稳了脚跟。

    必须承认德国大众在国内的市场营销经营得非常成功，南北两家大众，分工合作，求同存异，以桑塔纳和捷达牢牢在国人心目中树立起了大众汽车皮实耐用的形象再借助奥迪打开了官车市场，从此大众在中国奠定了无人可及的地位。

    美国一向自诩聪明，始终以冷战的思维看待和中国关系在通用和福特几次试图进军中国汽车产业之时，都被美国方面以技术限制为由没有通过投资审核结果就让美国汽车进入中国市场整整晚了十几年。

    直到1呐年通用公司才成功登陆中国，在下江成立了下江通用。几年后，劲1年，作为世界最大的汽车企业之一的福特公司才姗姗来迟进入了中国市场，此时，中国的汽车市场已经初步成熟，而大众在中国已经赚得盆满钵盈不说，而且成功地在国人心目中塑造了世界汽车唯德第一的牢不可破的观念。

    聪明的美国人，落后了精明的德国人十几年，以后的汽车市场的搏杀也证明了一点，不管是通用旗下的汽车还是福特旗下，进入中国之后，因为错失良机，没有品牌优势，必须自降
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>