前就有小孩子曾经在起飞前曾动过应急‘门’，导致安全‘门’出现一条缝隙，结果飞机在飞行途中，突然就出现仪表盘红灯报警，显示机舱内外气压不正常，吓得机长赶紧调头，将飞机开回始发机场，这才查处了问题来。

    一般来说，飞机通常在9000米高空巡航，这时机舱内部气压比外部高得多，由于起飞前有小孩儿出于好奇，扳动了安全‘门’，所以才会造成安全‘门’与舱壁之间有了缝儿。

    而到了高空以后，由于内外气压变化，这个缝隙会越来越大，有可能发生人被吸出飞机的事故。

    至于说韩雅和林萧所提到的应急滑梯，则是飞机上的应急设备。

    大型客机由于比较高，登机‘门’、翼上应急‘门’离地面高度较高，而且旅客人数也较多，所以，配备了滑梯这一应急设备，主要的作用就是在遇到紧急情况时保证机上所有的人员尽快地撤离，并且尽可能减少伤害。

    现代的大型客机，在起飞时都会带有十几吨甚至几十吨的航油，即使要降落前，也还剩好几吨燃油，如果在降落的时候，发生强烈的撞击或摩擦，只要冒出一点火星，就可能着火甚至爆炸，人员不迅速撤离失事客机的话，也许会被熏死，烧死或炸死。

   
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