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第七章 水陆并进

括少数“表现优异”的荷兰雇佣兵战俘和印第安俘虏。他们被华美国会特赦。然后授予了临时定居权。告别了凄惨的奴工身份,转为了下半辈子还有盼头的普通矿工。

    仅一年时间,金谷市就成为位列罗伯特镇、江口镇、北苑市、榆树市之后的国内第五个铁矿石重点产地。煤炭产量也占去国内总量的5%。随着城镇的进一步发展,排名第一也只是时间问题。

    不光是初级的采矿业,在国有能源矿业集团和北方工业集团的联合瓜分下,金谷市未来将会拥有自己的钢铁冶炼和加工产业。届时国内将崛起一个全新的重工业基地,并利用上百公里的内河水运,将国家工业扩张所需的“粮食”输送到雅城,然后再转运全国各地。

    不过倘若打开地图,就会发现,雅城直线距离首都曼城大约160公里,但所有往返曼城和雅城的商船,却必须绕过整个滨州半岛(新泽西半岛)从特拉华湾出入,最短里程都接近400公里,运程耗时约24小时,而且还不能使用大运量的内河驳船。

    于是“滨州钢铁与煤炭产业发展规划”的第二步,在1642年的1月1日这天正式宣布开工,国家相关工程预算也为此做好了充分的准备。

    从罗伯特镇和新堡镇两头出发,
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