货，再给船上和水寨里的兄弟们好好弄一堆酒食。”

    “将军尽管放宽心，最多半日，属下就把事情都安顿好。”小军校又是一阵点头哈腰，然后转身冲着身后的一众兵丁吼开了嗓子，“张将军发赏了，赶紧卸货，今晚好好喝上一通。”

    无论是船上下来的，还是陆上赶来的。码头边各种称赞声四起，然后乱哄哄地领着民夫或土著搬工一拥而上。

    船舱打开，一个个蓬头垢面的大明北方难民甚至是明显日本人打扮的女子依次下船，然后就是成箱成包的各种货物被土著搬工搬运上岸，再由本地民夫用牛马车运往附近的货栈清点。

    能从日本购买到的货不多，船队大多装载着琉球、山东或是更远的辽东、朝鲜的物产。直接掌握大员对山东、辽东、琉球、朝鲜和日本的海贸管理权的张建业，基本上每年都会往返三次北方航线，用粮食、布匹、精盐、砂糖换来日本的金银铜，琉球的海产干货和硫磺，以及山东的生丝、辽东的皮毛、朝鲜的人参。

    尤其是日本。小冰河时期的宽永年大饥荒，导致日本的粮食价格达到了让人生畏的程度，无论是霸占绝大多数日本贸易额的郑芝龙，还是见缝插针总要吃上一口的大员颜家，都在其中狠狠赚了一笔。


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