，华美建国初期的历届政府带着浓烈的计划经济思路规划了几乎所有城市的经济发展路线，或者说他们实在找不到自身经历以外的可操作实例。

    由于客观因素，华美的自由资本市场先天不足，或是说形同虚设，垄断资本成为实质，并将在相当长时间内影响到国家的各个层面。

    政府所鼓励的普通国民的投资，在产业垄断的大背景下很难得到实质性发展，尤其是高附加值的工业领域，会面临资金与技术的双重门槛。

    即使部分普通国民借助其他有利条件涉足其中，也会受制于投资规模和来自垄断资本的金融控制。

    自由资本在经济上游的竞争几乎无从谈起，但却因为国家城镇化政策使其有了一定且至少是表象的繁荣，商业贸易和城市服务业得以壮大，以配合城市化和工业化的商品内需经济流动。

    工业、农业、商业与服务业的发展比重在各地城镇均有不同，但华美建国初期为尽量节省国力而采取的

    “沿水沿海”的经营路线，使华美初期城镇的贸易与水上运输业获得了最优先发展机会，也直接促进了相关技术的重点发展。

    原始原貌的国土、超前的发展意识与俭省取巧的发展思想结合之下，总有一些比较怪异
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