米高度时，背壳分离，探测器上的八台制动火箭点火，通过火箭反推将下降速度从每秒80米减速至每秒0.75米。
    速度已经很低了，当探测器距离火星表面20米高度时，着陆器在空中几乎处于“悬停”状态，空中吊车释放出尼龙绳，将“好奇”号火星车从着陆器上吊运到火星表面，实现着陆。
    好奇号最终毫发无损，在火星上展开了实验。
    而现在，对苏维埃发射的这枚火星探测器来说，采用的是第二种方案，因为，核动力的火箭发动机，会提供充足的反冲力！
    没有摄像机会拍摄到它的下降画面，核动力火箭点火两秒钟，调整轨道，顺着一条弧线，火星探测器就进入了火星大气层。
    红色的火星大气层中，火星探测器，带着更绚烂的色彩，坠落下来，它的表面，和火气大气摩擦，变得黝黑，在距离火星表面11千米的高度上，巨大的降落伞撑开，火星探测器的速度，进一步降低！
    晃晃悠悠地飞了几十秒，顶部的降落伞被割掉，尾部的核动力发动机，冒出了炽热的火焰，液氢在反应堆中被加热，喷出。
    继续减速！
    周围，四个支腿伸开，探测器在进一步减速下，向着火星的表面，不断地靠近，靠近
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