是早晚的事情，因此，陈阳现在就得提前想好后路，否则，被他们胡乱一冲，自己反而被动了。
    因此，陈阳早就已经研究好了一整套关于电车的技术。
    首先，造电车，肯定离不开架构核心的三电系统。
    分别是电控系统，电池系统，以及电驱系统。
    先说电控。
    陈阳兑换的是电动汽车增强版电控系统：适用于磷酸铁锂与三元锂电池！
    这款增强版，增强在哪里呢？
    系统也给了很详细的说明，那就是综合耗电量，可以相对减少百分之35左右。
    这一点，正是陈阳最看重的。
    综合耗电量的减少，无异于续航能力的加强。
    电车跟燃油车没法比。
    电车进军华夏市场，带给消费者最大的一个问号，就是安全感三个字。
    这里的安全感，不光光指的是电车的客观安全。
    最主要是续航能力的强弱。
    上一世的充电桩都没有完全普及，更别提这一世了。
    万一特么要是没电了，怎么办？
    特别是冬天，你说可以上百公里，就真的能上百公里么？
    而且，电车的动力性能，真的可以保障么？
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>