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第三十三章解读

,有些在后来的泥石流中冲走了。结果一核实,就三个地方没出现问题的都是私人投资的。其他都是国有修建。主要的问题就是私人修建实际上很少防水,很多人说私人的老板花钱办事儿啥的。实际上,大多数私人老板在修建公路的时候都是被卡的吐血,公家铺路不到6公分沥青都是合格的。但是私人的一定要达到12.5公分以上才会验收,不然就拆毁重修。这样你们就明白质量对比了吧?
    当然,我们还有人提出异议,不过就这样和你说吧。这活都是1亿一公里,私人送礼最多也就是几百万,可是要是他们自己修,三分之一的钱不用就可以修出来,所以卡的不如自己修来的快,来的肥。
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