听舒城这样一说，李逸风的确有些心动了，沉思片刻，道：“这事我会给领导汇报，现在还没法回复你。”

    要直接将舒城从项目经理提拔到指挥长，要有充分的理由，即便李家做为铁路三十一局第一大派系，也要付出很大的代价。

    毕竟，舒城的年纪摆在那里，太过年轻了！

    “好的。”舒城道。

    挂断电话之后，舒城陷入沉思当中，对于前世铁路三十一局的改革，舒城自身便经历过。

    拆子并分改革之后，便是浩浩荡荡的运营模式改革，但是那次改革开始受到很大的阻力，因为这牵扯到很多人的利益关系，还涉及到蛋糕的划分问题。

    最终在李海福提拔走之后，改革还没完成，后来又一位总经理到来，干了四年，就灰溜溜的走了，那时候的改革，进展依旧缓慢。

    直到赵武昌上台，干铁路三十一局的总经理之后，以其铁腕手段，才将改革真正实施下去。

    在改革成功后三年，舒城便听说赵武昌要调往总公司，也就是那个时候，舒城出事，对于后期如何走，舒城一点也不清楚。

    但对于国家后期对国企的改革模式，舒城却知道的很清楚。

    打开电脑之后，舒城
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