中俄交情最密，东省接陆，实为将来调兵捷速。中国有事，亦便帮助，非仅利俄”，李极力促成此事，最终说服了最高层，这便是《中俄秘约》铁路由俄国道胜银行修建、经营，成立中东铁路公司，但实际上却被俄国单方面控制，铁路所到之处都沦为俄国的势力范围，并借此控制了大连、旅顺，辽东半岛落入俄国熊掌，随后俄国将其改为“关东省”，东北成为俄国人的国中之国。
    谁都知道铁路是个好东西，但得看它控制在谁手里，此事激起了朝野上下的剧烈反对，因为此事是他全程力排众议一手决策和亲自操办。狡猾的俄国外条约签订后背信弃义，不久又与德国相互唱双簧，德国从清朝手中拿走了胶州湾，俄国拿走了旅顺和大连。
    李鸿章在今天的中国早已被某些人刻意的神化，更是有些书籍将他捧上了神坛，某百科甚至将他说成是“十九世纪三大伟人”，不知俾斯麦和格兰特九泉之下做何感想。李鸿章是一个官场干才，典型的现实主义者，诚如他自己所言，自己不过是个“糊裱匠”，在“三千年未有之大变局”中修补清政府这艘四处漏风的屋。
    华皇认为李鸿章从来就没有推倒房子的念头，他从小接受的教育，他一生所作所为，都是为了维护这所房子的存在，他既没有能力
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