拖欠供应商、拖欠运营商、拖欠用户押金等等，至少30亿的现金数值烧没或者蒸发了，超级大深坑。

    互联网企业市值一般十倍几十倍的膨胀，30亿就等于价值300亿。

    算起来也差不多。

    前时空ofo市值最高峰时很接近300亿，市场份额第一，值这个价。

    所以，哪怕ofo破产还有其它原因，但最表象的就是低质量车型带来的一些列损失和成本，必须注意。

    这也是小熊单车从去年成立造车开始，两条车型线同时并行的原因。

    小黄与小红，4:1。

    ……

    从校园起步运营开始，小黄车快速铺设扩充占领份额，质量更好的小红车则是逐渐提升比例，两种车型的配比便会从最初的4:1，到达3:1，2:1。

    甚至以后，逐渐覆盖。

    地球时空共享单车后期，低质量的车型早就没有了，最次也得是押金198元的质量，才能在市场存活。

    质量太低报废了高，还影响客户各种体验与使用，后期不适合。

    就目前而言。

    魔都最初开拔的院校单车市场，小熊单车两种车型除了保底留一
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