城市已经启动应急预案,疏散全部居民,而且各位请看前方,史上最大邮轮‘海洋绿洲’号就在海啸的方向上！”
    摄影师将镜头转向另一个方向,雨点打湿的玻璃窗外是漆黑的海水,一条灯火通明的巨轮正在缓缓转舵,准备应对海浪的冲击。画面右下角出现了新闻节目主持人的脸：“长岛君,我们看到了现场情况,非常惊人！‘海洋绿洲’号上的5500名乘客正遇到前所未有的危机。现在演播室请到了神户大学海事科学部三浦大津部长,三浦君,能否为观众解释一下海啸对船只的危害？”
    秃顶的海事专家推了推眼镜：“首先,在海上行驶的船只收到海啸预警后不应返港,因为海啸会导致港口的水面快速变化,带来无法预测的危险水流。发生海啸时,人们不应留在停靠在港口的船只上。水面越深,海啸造成的危害越小,海啸波是一种波长在50到500海里之间的重力长波,其能量会在浅水区域聚集增大。海啸往往给船只带来重大损毁,摧毁吃水线以上部分。”
    “那么‘海洋绿洲’号在应对海啸时有哪几种选择呢？”主持人追问。
    三浦大津思考了一下：“与在大洋上应对风浪时一样,大概来说有三种方式：顶浪、顺浪、滞浪。顶浪就是面向海啸来袭方向前进,船首
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>